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“引才容易、留才不易”，在一些城市这样的案例时有发生，人来了，没多久就心生离念。尽管个体选择的影响因素多元，但也说明了，在引才前要规划好用才的平台，在引才后需解决好人才的当务之急。“给钱不是我们的强项，论资金支持力度我们肯定比不上一些大城市。”在李光杰看来，烟台开发区的优势在于产业支撑。“人才来了有用武之地，有价值实现和个人成长的平台，再加上气候条件好、生活成本不高，形成了‘以才引才’的良好效应。”

例如，涉及增值税减免的包括：对防控重点物资生产企业扩大产能购置设备允许税前一次性扣除，全额退还这期间增值税增量留抵税额；对运输防控重点物资和提供公共交通、生活服务、邮政快递收入免征增值税。自3月1日至5月底，免征湖北省境内小规模纳税人增值税，其他地区征收率由3%降至1%等。

SVA Plumb财富管理公司CEO汤普·普鲁姆（Tom Plumb）表示：“他们说，存在足够的不确定性，因此需要持保守策略。这是我们从其他科技公司那里听到的。”该公司管理着28亿美元资产，而苹果是其主要持股之一。“他们每个人都关心整体环境、关税、贸易和经济。他们说：不要把期望定得过高。”

日产与丰田汽车、福特汽车、本田汽车等位列第二梯队。日产CEO西川广人表示，日产希望突破第二梯队，进入第一梯队，成为继通用汽车和大众汽车之后的中国第三大汽车制造商。日产官方数据显示，2017年日产销量为152万辆。公司内部人士称，到2022年，日产在华的销售目标为260万辆。

责任编辑：张义凌大摩发表的报告称，中资航空股在第三季运营表现保持稳健，但受人民币走弱影响令企业外汇亏损有所扩大。该行指出其盈利预测调整主要反映了人民币弱势及高油价的影响，认为现在的行业估值已反映了人民币贬值的负面因素及高油价影响。由于调整了盈利预测，该行也调整了航空股的目标价，将国航（00753）目标价由9.26元降至8.01元，东航（00670）目标价由7.06元降至5.13元，南航（01055）目标价由7.9元降至5.03元，评级均维持“增持”，另外大摩也将国泰（00293）目标价由14.5元下调至12.03元，评级“与大市同步”。

责任编辑：张玉8月21日，有消息称，日产正与中国合作伙伴东风汽车商议在武汉市新建一家汽车组装厂。新工厂将耗资9亿美元（约合人民币62亿元），建成后预计年产能为20万辆到30万辆。此外，日产还在考虑给江苏常州的东风日产工厂增设新生产线，使其年产能增加约12万辆。