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[4]https：//www.ssp.co.jp/aneron/measures/medicine.html[5]https：//www.ssp.co.jp/condition/motionsickness/prevention/[6]https：//style.nikkei.com/article/DGXDZO13580580X20C10A8W13000？channel=DF130120166128&style=1&page=2

“以人为本、服务民生”，是人民银行工作的一项重要原则。改革开放以来，人民银行坚持以社会需求为导向，以制度创新和科技进步为动力，不断加强和改进金融服务，提升服务能力和管理水平，完善金融消费者权益保护制度，切实保护金融消费者权益，有效满足经济社会快速增长、人民生活日益改善的多样化金融服务需求。

朱民清华大学国家金融研究院院长对不起，我还是不太敢苟同，反对一个漂亮女士的观点是要冒很大风险的，我试试看吧。第一个，我觉得很难说Libra是一个阿里pay。杨燕青《第一财经日报》副总编辑第一财经研究院院长它不是一个支付系统？朱民清华大学国家金融研究院院长

歼-20战斗机，到底成本是多少钱？这是大家都好奇的一个问题。必须指出，歼-20的成本包括了很多方面的支出，从购买战斗机，到维护支持，其中方方面面涉及的情况非常复杂。从各国军费开支来看，战斗机都是一个大国国防预算的重要支出部分，造成这一现象的关键原因就是二战后战斗机发展迅速，各种最先进的武器囊括一身，因此造价越来越高也就不足为奇。

其次是建设方案的考量。能源综合体对应已建好的变电站（存量变电站）和计划新建的变电站（增量变电站），因此，能源综合体的建设方案主要分为改造方案和新建方案两种。对于改造方案，除了根据不同应用场景选取相应要素之外，还要考虑变电站的占地面积、一次设备的可利用间隔等。对于新建方案，在设计变电站的过程中，除了传统的输变电工程设计，还要为综合能源设备预留出可扩展的占地和间隔，在选择综合能源设备时，应本着占地小、施工效率高、替换方便的原则，更多地采用预置舱、标配式的设备。此外，对于开展能源综合体“抱团”的应用场景，可在新建变电站中布置协调调度和控制设备，成为“抱团”综合体的“主站”，其他改造变电站作为“子站”，进行“主-从”控制。

此外，还可以安装充电桩和停车位，在变电站建设电动汽车充电站，开展电动汽车充电、租赁业务，扩大充电服务市场，提高用户粘性，通过收取充电服务费、停车费等保证变电站的合理收益。无论是能源供应站、电力服务站，还是储能站或电动汽车充电站，其产生的大量数据资源都可成为变电站的重要核心资源。在变电站内建设数据中心，开展用户能效监测、智能分析，可以实现能源的互补协调，优化控制和全景展示，将能源综合体打造为本区域“能量流+信息流+价值流”的协调控制中心，通过大数据分析为用户提供用能建议、制定节能方案。